可以是去楼下喝一杯咖啡，可以是开一场简短的会议，也可以是配齐一台机器人的核心零部件。

　　在深圳南山的机器人谷，产业链相关的企业星罗棋布，“上下楼就是上下游”，车程最多不超过半小时，超强的配套能力让企业能够形成“当日闭环”。

　　近日，在2026年夏季达沃斯论坛开幕式上，国务院总理李强点名“深圳机器人谷半小时配套圈”，将其与长三角电子信息1小时创新圈、重庆摩托车1小时产业圈并列为中国专业化、差异化、特色化的产业集群代表。

　　“上午出设计图纸，中午发给楼下加工厂，下午可以拿到样品调试。”越疆科技副总经理刘主福如此描述机器人谷的产业协同。

　　“一台机器人从实验室研发出来，就可以很快导入工厂进行中试生产，这样的便捷性是很多城市给不了的，这里有人形机器人最好的‘试炼场’。”乐聚机器人相关负责人在接受三里河采访时如是说。

　　2025年，深圳机器人产业总产值达2426亿元，同比增长20.56%，创历史新高。

　　与千亿产值相伴而生的，是19.49万套工业机器人和796.65万套服务机器人下线，两项核心产量数据均位居全国首位。

　　这还仅仅是人们看到的台前。在幕后，是深圳用几十年时间通过消费电子、新能源汽车产业等积攒下的精密制造能力、供应链管理能力、工程师红利。

　　机械、电子、软件——机器人制造的三个核心环节，缺一不可，而深圳恰好把这三种能力拧成了一股合力，完整嫁接到了机器人产业身上。

　　如果说“半小时圈”解决了物理层面的“可制造”问题，那么真正决定机器人产业高度的，是两个更深层的驱动力：一是政策，二是场景。

　　“十五五”规划纲要提出推动具身智能等成为新经济增长点。作为产业发展重要承载地的深圳，拿出了硬核行动方案，不仅为创新开绿灯，还在资金支持上首创“三券”体系，每年发放“训力券”“语料券”“模型券”，真金白银帮企业解决前期投入大的痛点。

　　这个环节恰恰是深圳的“隐藏优势”。原因很简单，深圳本身是全球密度最高的“超级应用场”之一，这里有密集的制造业工厂、科创园区，园区运维、工业质检、危险作业，都是急需人形机器人的场景。

　　如今，深圳将整座城市都当作了机器人“试验场”，近300个“城市+AI”应用场景的开放，让企业在真实场景中发现问题、迭代产品，大幅缩短了市场化周期。

　　面向未来，深圳更定下了新目标：到2027年，新增培育估值过百亿企业10家以上、营收超十亿企业星空体育科技有限公司20家以上，实现十亿级应用场景落地50个以上。

　　40年前，深圳用“三天一层楼”的速度惊艳世界。今天，这座城市又用“半小时圈”再次定义效率。

　　但回看轨迹，从消费电子到新能源汽车，再到机器人，每一次“恰好”，其实都是同一个逻辑在重复：把产业链的每一个环节做深、把创新的每一块地基打牢。

　　在中国，一个个“半小时圈”“1小时圈”正连点成面，拼出“中国智造”的新版图。

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