第四章汽车零件的典型加工方法一、 拉削1.拉刀与拉床：1)拉刀的结构及组成： 组成有； 前柄， 颈部， 过度锥， 前导部， 切削齿， 校准齿， 后星空体育导齿， 后柄构成2) 拉刀和拉床结构如图4—1、 4—3所示。2) 拉刀和拉床结构如图42.拉削的特点： 生产率高， 加工质量高， 加工范围广， 刀具耐用度高， 机床结构简单， 刀具成本高，主要用于大批量生产。二、 镗削1.镗孔的特点： IT9～IT7 ， Ra 6.3～0.8um加工范围大， 能纠正位置公差， 但刀杆刚性差， 冷却排屑困难， 效率低等。1、 43所示。

　　第四章汽车零件的典型加工方法一、 拉削1.拉刀与拉床：1)拉刀的结构及组成： 组成有； 前柄， 颈部， 过度锥， 前导部， 切削齿， 校准齿， 后导齿， 后柄构成2) 拉刀和拉床结构如图41、 43所示。2) 拉刀和拉床结构如图42.拉削的特点： 生产率高， 加工质量高， 加工范围广， 刀具耐用度高， 机床结构简单， 刀具成本高，主要用于大批量生产。二、 镗削1.镗孔的特点： IT9～IT7 ， Ra 6.3～0.8um加工范围大， 能纠正位置公差， 但刀杆刚性差， 冷却排屑困难， 效率低等。1、 43所示。